Das diesjährige Ziel meiner Sommer-Velotour war Carnac, ein bekannter Badeort am Atlantik in der südlichen Bretagne. Startort war Sainte-Croix in der Nähe von Vallorbe.
Ich habe diesen Startort aufgrund seiner erhöhten Lage gewählt, um nicht gleich zu Beginn der Tour die Jurahöhen überwinden zu müssen. Von Sainte-Croix ging’s nach Westen, um möglichst bald den Loire-Radweg zu erreichen. Am 3. Tag, an dem Nevers unser Etappenziel war, war es dann soweit:
Loire bei Gannay-sur-Loire
In der Folge radelten wir meist auf dem Loire-Radweg bis an den Atlantik. Der Loire-Radweg ist sehr schön und führt oft der natürlich belassenen Loire entlang, die diesen Sommer sehr wenig Wasser führte und deshalb zum Baden nicht geeignet war – vielleicht ist sie aber überhaupt kein Badefluss.
Das Wetter war sehr angenehm und nicht zu heiss. Wie zu erwarten war, kämpften wir meist gegen den Wind an (vielleicht mache ich die Tour deshalb ein ander Mal in der Gegenrichtung). Im Schnitt legten wir ca. 120 km pro Tag zurück, was sicher an der obersten Grenze liegt für ein nicht mehr ganz so junges Semester wie ich es bin; aber da die Etappen meist geradeaus führten, war das doch ziemlich gut machbar. Die Hotels hatte ich etwa 2 Monate vorher reserviert, um keine unliebsamen Überraschungen zu erleben. Wegen der langen Etappen hatten wir natürlich zu wenig Zeit, die schönen Städte und Schlösser am Weg näher zu besichtigen; das werde ich vielleicht ein andermal nachholen – vielleicht wenn ich pensioniert bin und viel Zeit habe…
Die Planung der Rückreise war übrigens gar nicht so einfach. Da ich keine Lust hatte, mein Fahrrad auf die Masse 120×90 zu demontieren und in einem Transbag zu verstauen, um mit dem TGV reisen zu können, hab ich mit der App der SNCF-OUI (eine sehr gute App, viel einfacher zu handhaben als die SBB-App, wenn man mit Velo reist) Züge Richtung Schweiz gesucht und gebucht, die Velos mitnehmen. Schliesslich bin ich in am ersten Rückreisetag von Auray über Nantes nach Nevers gefahren und hatte dabei sehr komfortable TER-Züge, wo genügend Platz war für mein Velo. Am zweiten Rückreisetag ging’s von Nevers über Lyon nach Genf.
Auf dieser Strecke hatte es enorm viele Fahrradtouristen; mit Mühe und Not gelang es schliesslich alle Fahrräder zu verstauen.
Fahrräder im Zug von Lyon nach Genf am Samstag, 3. August 2019
Von Genf gings dann mit einem ICE nach Zürich (Achtung: man braucht auf diesen Zügen zusätzlich zur Velotageskarte noch eine Veloplatzreservation – man kann alles über die SBB-App buchen, es ist aber nicht so einfach zu finden). Nun bin ich wieder zuhause in Zürich und freue mich auf meine nächsten Touren – werde dann diesen Blog wieder weiterführen…
Fakten Loire-Tour (Sainte-Croix CH bis Carnac F)
12. Juli bis 21. Juli 2019
Gefahrene Strecke: ca. 1100 km
fahrradtouren.blog 
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